Если у вас рейс, даже не думайте о проверке багажа.

Поддерживается

гостевое эссе

Дэвид Мак

Мак — писатель и бывший репортер BuzzFeed News.

Я ужасно пакую чемоданы. Смешно, как ужасно. Тревожно. Во время недавней поездки в Лас-Вегас с моим парнем (я гей) и нашими мамами (опять же, мы чрезвычайно геи), чтобы увидеть Адель (думаю, теперь это ясно), мы оба собрали столько вещей, что вам не следовало брать с собой чувствовал себя плохо, думая, что мы собираемся переехать туда. Я сомневаюсь, что Адель собрала больше вещей, хотя она частично переехала туда на несколько месяцев.

В некотором смысле мой парень даже хуже меня. Их философия багажа прогрессивна: не оставляйте рубашки, чтобы они не чувствовали себя обделенными в нашем отпуске. Он не хочет, чтобы кто-нибудь в отеле видел его дважды в одной и той же одежде.

С нашим бродячим цирком багажа мы — паразиты старого образа жизни. Прошли те времена, когда вы не задумывались о том, чтобы сдать сумку и пробраться в самолет с пустыми руками, зная, что это чья-то чужая проблема. В настоящее время существует острая необходимость брать с собой налегке и путешествовать исключительно с ручной кладью, в результате чего процесс посадки становится настолько напряженным, что он может напоминать паническое бегство антилоп гну из «Короля Льва». Мы были вынуждены стать сами себе носильщиками, и нам часто приходится платить за эту привилегию.

Какой еще отрасли это могло бы сойти с рук?

Никто из нас полностью не верит, что авиакомпании доставят наши сумки до места назначения. Опрос 2013 года показал, что только 19 процентов пассажиров путешествовали исключительно с ручной кладью; В прошлом году другое исследование показало, что эта группа ручной клади выросла до 41 процента путешественников.

Для такого скептицизма есть веские основания. За последние два года поступали сообщения об обрушениях багажа, в результате которых образовалась гора потерянных чемоданов, поскольку системы были перегружены волной людей, возвращающихся в путешествия после худшего периода кризиса. Обратите внимание на нашу склонность лихорадочно тратить деньги, среди прочего, на отпуск, о котором мы мечтали во время изоляции).

В прошлом году ситуация была настолько плохой, что The Guardian назвала его «летом потерянного багажа», и статистика подтверждает это. После многих лет улучшения показателей прибытия багажа майский отчет авиационной компании SITA показал, что с 2021 по 2022 год уровень неправильного обращения с багажом во всем мире почти удвоился, до 7000,6 чемоданов на 1000 пассажиров. Международным пассажирам, в частности, пришлось нелегко: показатель ошибочного обращения с багажом составил 19,3 на 1000 путешественников, что почти в восемь раз превышает показатель для внутренних пассажиров. Вызывает тревогу тот факт, что SITA прогнозирует, что отрасль не вернется к «докризисному уровню» до следующего года.

От противоречий капитализма не уйти. Подобно тому, как эксперты по минимализму хотят, чтобы вы покупали их книги и решения для хранения вещей, туристическая индустрия теперь может продать вам множество вещей, чтобы вы путешествовали с… меньшим количеством вещей.

Появились совершенно новые технологии и рынки. Мне кажется, или за последнее десятилетие из ниоткуда появились планировщики путешествий? Каким-то образом было время, когда наши предки пересекали континенты и океаны без них, но теперь кажется, что каждое Рождество я получаю новую игру.

Конечно, вам также понадобятся дорожные бутылки со всеми жидкими продуктами, которые вы только можете себе представить. (Не волнуйтесь, есть компании, которые продадут вам миниатюрные версии всего, что нужно для путешествий, от туалетных принадлежностей до заправок для салатов.) И обязательно возьмите с собой несколько AirTags или даже набор умных чемоданов, чтобы вы могли контролировать свой багаж в цифровом виде, как будто вы находитесь в Агентстве национальной безопасности.